Wenn von Verkehrsproblemen gesprochen wird, ist das Auto gemeint!

Grüne fordern eigenes Mobilitätsforum für Rodgau

Die Fraktion von Bündnis 90/Die Grünen in Rodgau ist sich der Belastungen, die durch die ungebremste Nutzung des Autos verursacht werden durchaus bewusst. Trotzdem ist die Lage weniger dramatisch als immer wieder behauptet wird: „In Rodgau herrscht kein Verkehrschaos“, so die Feststellung des Fraktionsvorsitzenden der Grünen im Rodgauer Stadtparlament, Benjamin Schwarz. In Rodgau fahren nicht viel mehr oder weniger Autos als in anderen Kommunen auch. Es ist jedoch eine Illusion zu glauben, dass sich der Autoverkehr durch einen „Masterplan Verkehr“ in Luft auflösen würde.

„Wer von Verkehrsproblemen redet, meint vor allem den Autoverkehr“, so die stellvertretende Fraktionsvorsitzenden Karin Wagner. Dieser belastet das Stadtgebiet mit Abgasen und Lärm und nimmt sehr viel öffentlichen Parkraum in Anspruch. Wer mit dem Rad fährt oder zu Fuß geht, hat oft mit zugeparkten Straßen und Gehwegen zu kämpfen. Die eigentlich für das Abstellen von privaten PKWs zu nutzenden Garagen bleiben hingegen leer oder werden anderweitig als Abstellfläche verwendet.

„Wir werden den zunehmenden Autoverkehr nicht durch einen Masterplan oder die Verhinderung des Baus neuer Wohnungen aufhalten, zumal wir wegen der immer weiter steigenden Miet- und Immobilienpreise dringend mehr Wohnraum brauchen“, ergänzt Schwarz. Noch mehr (Umgehungs-)Straßen zu bauen, verlagert das Problem ebenfalls und verursacht zusätzliche Kosten. Die Autos fahren auch dann noch, aber mit etwas Glück irgendwo anders - das ist vermutlich der Gedanke, der sich hinter den lautstark vorgebrachten Forderungen einiger Betroffener verbirgt.

Ziel muss es stattdessen sein, den Umstieg auf andere Verkehrsmittel attraktiver und komfortabler zu machen. „Wieso dürfen beispielsweise Autos an unseren Bahnhöfen kostenlos parken, während Radfahrende für abschließbare Fahrradboxen zahlen müssen?“ fragen Wagner und Schwarz. Die topografischen Gegebenheiten in Rodgau bieten die ideale Voraussetzung das Fahrrad als Verkehrsmittel Nr. 1 zu stärken. Dazu ist ein Ausbau guter und schneller Radwege und Fahrradstraßen im gesamten Stadtgebiet erforderlich und zwar nicht nur von Nord nach Süd, sondern auch von West nach Ost, in allen Stadtteilen und auf allen Schulwegen. Autofreie Plätze und Fußgängerzonen in zentralen Lagen, beispielsweise auch rund um das Rodgauer Rathaus. Noch mehr Carsharing-Angebote und ein attraktiver ÖPNV, der über das heutige Bus-, AST- und S-Bahn-System hinaus geht. Niedrigere Tempolimits auf den Hauptverkehrsstraßen. Kurzum: Eine Verkehrspolitik, die nicht das Auto begünstigt, sondern alle anderen Verkehrsteilnehmenden stärkt. Attraktive Wege für zu Fuß Gehende, Kinder, alte Menschen mit Rollatoren, Rollstuhlfahrende – und selbstverständlich auch für Fahrradfahrerinnen und Fahrradfahrer.

Am Ende braucht es für grundlegende Änderungen vor allem eine breite Akzeptanz, ein Umdenken und eine Verhaltensänderung in der Bevölkerung. Das kann die Stadt nicht verordnen, vielmehr muss dies über Jahre hinweg gemeinsam mit den Bürgerinnen und Bürgern Schritt für Schritt erarbeitet werden. Deshalb braucht Rodgau ein professionell moderiertes Mobilitätsforum und keinen Masterplan. Davon sind Wagner und Schwarz überzeugt.

Diskussionsveranstaltung: Europa nach dem Brexit im Zeitalter der Digitalisierung

Die Diskussionsveranstaltung findet im Vorfeld zur Europawahl unter dem Titel:

Europa nach dem Brexit im Zeitalter der Digitalisierung

WAS NUN EUROPA ?

statt.

Im Mittelpunkt der Diskussion werden Fragen zur aktuellen politischen Lage in Europa und den zukünftigen Herausforderungen einer Europäischen Union ohne GB stehen, vor allem im Wandel der Arbeitswelt unter dem Eindruck der Digitalisierung und welche Auswirkungen diese Veränderung auf die Gesellschaft haben wird.

Auch den interessierten Zuschauer*innen wird am Ende der Diskussionsveranstaltung Gelegenheit gegeben werden Fragen an die angereisten Abgeordneten zu stellen. Aus diesem Grund ist die Veranstaltung auch auf 2 Stunden angesetzt.

Es ist also eine spannende und interessante Disskusionsveranstaltaltung zu erwarten, die von Caroline Krohn und Bernhard Goller moderiert werden wird.

Der Stadtverband von Bündnis 90 / Die Grünen hofft eine interessante europäische Diskussionsveranstaltung für alle Rodgauer*innen hiermit anbieten zu können und freut sich über möglichst viele interessierte Zuschauer*innen.

Grüner Wahlerfolg bei der Landtagswahl

Gemessen an der Landtagswahl 2013 erzielte Kremeier in Bezug auf den Stimmenzuwachs landesweit sogar einen der größten Grünen Erststimmenerfolge.

In zwei Wahllokalen wurde vom Grünen Direktkandidaten sogar der Spitzenplatz vor dem CDU-Direktmandatsgewinner erreicht, so z.B. in einem Urberacher und einem Hainhäuser Wahlbezirk. In einzelnen Wahllokalen der Rodgauer Stadtteile Jügesheim, Dudenhofen, Nieder-Roden und Rollwald fiel der Stimmenunterschied zum Erstplatzierten mit drei bis 17 Stimmen sehr knapp aus. Die einzelnen Wahlbezirksergebnisse stellen die Rodgauer Grünen auf ihrer Homepage bereit. (http://2016.gruene-rodgau.de/index.php/landtagsdirektkandidat)

Der neu gewählte Landtag wird damit aber dennoch ohne einen Abgeordneten aus Rodgau auskommen müssen, von den 29 für die Grünen gewählten Kandidaten kommen aber mit Frank Kaufmann und Katy Walter zwei Vertreter der Grünen aus dem Kreis Offenbach.

Wahlkreisstimmen (Erststimmen)

Ergebnis LTW 2018 WK 44-46 Offenbach-Land Wahlkreisst. Wahlkreis 46 - Offenbach Land III

Vorläufiges Endergebnis
109 Wahlbezirke